作為一代經典，自2010年上市以來，以品質可靠、皮實耐用的產品基因，累計銷量超過80萬輛，贏得眾多忠實用戶的信賴和喜愛。時至今日，我們熟悉的“老朋友”回來了。

就在8月21日，新哈弗H5正式迎來煥新上市，新車售價區間為12.28萬-15.78萬元，推出汽油、柴油兩種動力共六款車型。作為換代車型，新哈弗H5出自坦克平臺，定位全尺寸SUV，同時還是一輛擁有非承載車身、分時四驅、帶后橋差速鎖的硬派越野車。

與此同時，哈弗官方還為新哈弗H5的回歸，準備了六重購車好禮，包括超逸感恩禮: 賽弗/哈弗CUV/3/H5現任車主及其直系親屬購車可享6年12次基礎保養(含首保）；超享延保禮：增加“2年5萬公里整車質?！?，綜合可享5年15萬公里整車質保；超惠金融禮: 至高8萬24期0息、12-60期超低息；超燃無憂禮: 首任車主發動機、變速器核心零部件終身質保；超值置換禮：至高可享6000元置換補貼；超嗨智聯禮: 娛樂服務1年免費，基礎及智控服務終身免費。其中，超逸感恩禮、超享延保禮限9月30日前下訂，11月30日前提車，詳情請咨詢當地授權經銷商。

來看新車外觀部分，新哈弗H5采用了全新的設計理念，整體外觀非常硬朗霸氣，頗具美式SUV的即視感。具體來看，新哈弗H5車頭使用了大尺寸進氣格柵的設計，內部由兩條粗壯的鍍鉻飾條組成，中央搭配“HAVAL”的英文標識，整體營造出很強的氣場，當然，兩側大尺寸多邊形燈組的加持也讓新車看上去炯炯有神。

來到車側，前后輪眉采用微微外擴的設計風格，從而帶來不錯的肌肉感。作為全尺寸SUV，新哈弗H5長寬高分別為5190/1905/1835毫米，軸距為3140毫米，另外，其還擁有25°接近角、22°離去角、200毫米離地間隙以及600毫米的涉水深度，擁有了良好的通過性。除此之外，還值得注意的是新哈弗H5的車頂行李架采用鋁制一體式結構，靜態承載能力可達200公斤，具有實打實的載重能力。

新哈弗H5車尾的設計相對來說更為簡約，兩側縱置布局的尾燈，中央通過飾條連接，搭配底部雙邊共兩出的矩形隱藏式排氣，從而營造出良好的視覺效果。

進入車內，新哈弗H5在保留城市SUV理念的同時，還頗具硬派氣息，可以說緊跟當下的潮流，其采用了懸浮式儀表加12.3英寸中控屏的組合，并內置了騰訊生態3.0，還擁有手機互聯、在線音樂等功能。此外，新車還在中控部位保留了大量的物理按鍵，便于用戶盲操。

在空間表現方面，新哈弗H5極為出色，超大的后備廂據官方所說可以容納27個20寸及以上的行李箱，最大縱深可達1965毫米，最大容積2116升。

動力方面，新哈弗H5全系提供2.0升渦輪增壓發動機，其中汽油版最大功率為160千瓦，柴油版最大功率122千瓦，與之匹配的則是采埃孚8AT變速箱。

底盤方面，新哈弗H5采用非承載式車身，搭載前雙叉臂獨立懸架，后五連桿整體橋懸架，并將配備分時四驅系統+伊頓機械差速鎖，從而擁有了良好的越野能力。

總結：如果以前提到傳統越野車時，大多用戶都會想到豁車、穿越、冒險等詞匯，并且造成的一種認知就是單一的越野玩樂屬性，基本無法兼顧家用，而如今隨著越來越多品牌的推陳出新也讓更多的用戶可以滿足多場景的用車需求，可翻看15萬級市場，同級的多款競品車型，尺寸空間都沒有新哈弗H5大，而此次的老朋友——新哈弗H5的煥新而來可以說以“降維打擊”的姿態出現在我們的視野，讓更多普通消費者能夠在兼顧日常生活的同時，還能在假期中擁抱詩和遠方，或是更多的生活方式、可能性。